紅綠燈是交通管理最重要的設(shè)施之一，傳統(tǒng)紅綠燈采用固定計(jì)時(shí)的方式，不能根據(jù)車流量自主調(diào)控通行時(shí)間，十字路口沒(méi)有車輛通行，卻要等紅燈的情景時(shí)常發(fā)生，交通管理效率需要進(jìn)一步提升。智能交通信號(hào)燈采用傳感器技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)道路口的車輛、行人數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集處理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際交通狀況，智能調(diào)節(jié)信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，提升交通效率和管理水平。研祥邊緣智能控制器是智能紅綠燈的核心控制單元，性能領(lǐng)先、適應(yīng)嚴(yán)苛路側(cè)環(huán)境，已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地的交通路口。